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      康明斯国六排放处理系统及福康F4.5TT发动机,在“寻找车极限”评选中摘得桂冠!

      近日,在2022年度“寻找车极限”奖项评选中,康明斯国六排放处理系统以及福田康明斯F4.5TT发动机,均凭借过硬实力斩获重磅大奖。

      康明斯国六排放处理系统,实力如何?又能为用户带来哪些价值?今天,就让我们一起来了解下康明斯国六排放处理系统产品、技术与服务的硬实力。

      产品谱系全面

      全球技术同步

      康明斯排放处理系统作为康明斯零部件事业部核心组成单元,与康明斯发动机动力系统一体化设计,实现底层数据互通,系统协同高效,为用户提供更大价值。

      在助力“双碳”目标落地的大背景下,康明斯排放处理系统不断创新,为用户带来更多的选择、更先进的产品、更优质的服务以及定制化的体验。

      针对轻型商用车

      推出单筒式后处理系统,采用结构紧凑的模块化设计,节省空间,维修更方便,适用不同车型。

      针对中型商用车

      推出单筒式U型后处理系统,创新的包裹设计,灵活契合国内主机厂对配置安装的需求,节省开发成本。

      针对重型商用车

      推出U型后处理系统,拥有可拆卸DPF(柴油颗粒捕集器),节省维护与检测时间,维修保养更便利。先进的排气处理液混合技术与催化剂技术,实现96%-99%超高转化率。高效温度控制,确保产品性能稳定。

      硬核产品实力

      销量超40万

      在中国,康明斯排放处理系统投入国六新产品开发项目400多个,国六后处理系统累计销量超40万。康明斯国六排放处理系统集可靠、智能、高效、经济于一身,备受市场青睐。

      更可靠

      基于全球市场经验,康明斯排放处理系统匠心打造适合中国市场的国六产品。在全球数千亿公里产品验证的基础上,康明斯国六排放处理系统增加“三高”测试及国内1000万公里以上的可靠性路试。严苛的试验标定,保障国六产品各项性能更优。

      更智能

      发动机一体化设计使得发动机性能和后处理性能完美契合,实现系统更佳性能。康明斯国六排放处理系统较上代体积更小,重量更轻,与发动机智能协同,相互优化,提高系统整体效能。此外,康明斯排放处理系统可以做到智能油品识别,实时了解系统性能表现。高硫提示保护发动机系统,避免永久性系统损坏。

      更高效

      康明斯国六排放处理系统采用模块化设计,三段式结构独立拆解,提高维护效率;超长清灰里程,不停车智能再生,不影响车辆出勤;此外,超长清灰里程和智能清灰提示系统高效运营,区别于传统按里程清灰保养,先进的过滤吸附技术实现PM和PN过滤效率大于99%;不仅如此,康明斯国六排放处理系统具有远程标定系统(CSU)和智能主动诊断系统,通过智联网+云计算实现预见性提示及诊断。发动机数据升级进站时间只需5分钟,有效提升车辆出勤时间。

      更经济

      康明斯国六排放处理系统采用高效SCR技术路线,油耗节省3-5%。先进的混合器和尿素喷射系统,实现高效均匀尿素喷射,保证高氮氧化物转化效率,降低结晶风险,降本增效。

      高效服务

      提供全方位支持

      优质的产品,离不开完善的服务。康明斯以完善的系统服务平台、专业的服务标准、及时的响应速度,得到客户的信赖与认可。

      目前,康明斯在中国服务网络遍及34个省级行政区,拥有授权经销商、服务站超2000家,以及30多位后处理专家飞行团队成员。

      同时,康明斯服务网络遍及全国各地,标准化服务流程和24小时服务热线支持,能够快速响应服务需求。

      严苛的质量把控,贴心的服务品质。康明斯排放处理系统将在康明斯百年底蕴的基础上,不断突破,为全球卡友提供更优质的产品解决方案。

      与此同时,福田康明斯发动机F4.5TT也在“寻找车极限”中摘得大奖,高效性能再次得到认证。

      福田康明斯F4.5TT发动机作为首款双级增压中卡动力,专为中国用户定制,融汇康明斯在欧洲、北美和巴西等市场成熟应用的两级增压技术,针对中国山区复杂路况开发,适用于中长距快递、冷链、绿通等场景,解决四缸机低速响应慢、山区复合工况适应能力差、高原高海拔扭矩不足三大痛点。

      福康F4.5TT发动机功率240Ps,最大扭矩900Nm,在1000r/min发动机低转速时就可输出780Nm扭矩,0-30km/h起步加速仅5.03秒。低速起步更快、爬坡能力更强。轻量节油、多拉多赚,助力用户高效运营。


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